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玻璃钢拉挤型材的“堆积铺层”并非轻量化技术

文章出处:玻璃钢风机 发表时间:2015-04-24 21:19 已有次个人浏览并咨询 打印

  轻量化是材料、设计和工艺的组合,仅只凭材料轻量化来制作舰艇,而不重视设计和工艺,傲然是素朴轻量化是材料、设计和工艺的组合,仅只凭材料轻量化来制作舰艇,而不重视设计和工艺,傲然是素朴而幼稚的轻量化概念。有例为证,同规格的救生艇,在挪威搭建和转移到中国制作便会侧重。国内外材料差异和工艺差异,定然得出侧重的症结。现下,海外轻量化已从单板走向夹层结构,设计向板块组合转移。故此,面临玻璃钢复合材料船艇应用和开发的大好时机,我们应从源头做起,用设计来推进轻量化。据相关权威信息透露,现下,我国海洋执法的钢质和玻璃钢执法艇,无法知足每千平方千米海域内配备一艘的要求,海上执法船急需加快搭建补给,这个增量是现存执法船的30百分之百.  
   我国玻璃钢渔船开发二十积年,到今日数量仅占渔船数量的1百分之百,与欧美、东洋等社稷不了比例,还赶不上我国台湾。我国号称全球三大造船国,但同规格型号的大船,我们自幢幢,严重影响出口,并将遭受EEDI制约。现时,我国加速实行海洋工程,将给玻璃钢复合材料用于游艇、渔船、救生艇、执法艇、大船舾装件、海洋钻井平台、海水淡化等提供浩博多彩,层出不穷的就业机缘。我们要抓紧热身,这个热身涵盖按造船规范获得工厂船检论证和生产允许证;开办一支集力学、材料、工艺、美术、机电等组合一起的设计队伍;培育一批能工巧匠团队,抓紧LRTM和RTM的工艺完备,以不断成功的经验和案例叩开中国玻璃钢复合材料船艇搭建大门,与世界先进水准接轨。

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